Крупнейший в мире на сегодняшний день производитель комерческого транспорта Daimler и его российский партнер КамАЗ намерены создать совместное предприятие по выпуску грузовых автомобилей, сообщила «Немецкая волна».

Подписание окончательного соглашения запланировано на конец октября. Тогда же будут определены объемы предполагаемого производства грузовиков. Стороны будут владеть в СП “Мерседес-Бенц Тракс Восток” равными долями.

Предприятие займется производством, импортом и продажей грузовиков Mercedes-Benz, а также реализацией автобусов Mercedes-Benz и Setra, и станет эксклюзивным импортером этих транспортных средств в Российской Федерации.

Как сообщил в четверг, 1 октября, представитель Daimler в Штутгарте, для укрепления позиций Mercedes-Benz на рынке планируется безотлагательно расширить производство на одном из уже действующих заводов КамАЗ.

В будущем грузовики Mercedes-Benz планируется собирать в России. В дека ... Читать дальше »

    На проходящем с 12 по 15 мая транспортно-логистическом форуме в Мюнхене компания MAN предложила интересную услугу по аренде новых грузовиков.
Компания MAN Nutzfahrzeuge AG решила пойти навстречу перевозчикам, которые в условии мирового финансового кризиса не могут приобрести новый грузовик по обычным схемам финансирования. Поэтому, дабы сделать технику доступнее, в работу запустили новую программу - MAN Rental. Ее партнером выступил крупнейший немецкий оператор лизинговых услуг – компания EURO-Leasing GmbH. Теперь частный перевозчик или транспортная фирма может взять грузовик MAN в аренду, минимальный срок которой составляет 12 месяцев.
Предлагаются любые новые грузовики MAN с двигателями Евро 5 – от магистральных тягачей и строительной техники TGS/TGX до развозных моделей среднего и легкого семейств - TGM и TGA соответственно. Более того, перевозчик может взять в аренду тягач в составе автопоезда – с любым понравившимся прицепо ... Читать дальше »

  А вы знали что компания Volkswagen занимается производством седельных тягачей? Наверняка незнали. Их делают не в Европе. Производством седельных тягачей занимается бразильское отделение компании Volkswagen. Этот желтый тягач как то раз был представлен на авто выставке в Москве. Но не с комерческой целью. Продавать на нашем континенте их не планируют. Они предназначены для Южно-Американского рынка. В компании решили не продавать их в Европе, видимо из за того, что на европейском рынке и так слишком много конкурентов, более опытных в производстве магистральных тягачей. А название этого тягача VW Tractor.

     Ситуация на латвийско-российской границе, где вновь начали возникать многокилометровые очереди грузовых автомобилей, нормализуется. Количество транспорта постепенно сокращается.

Кроме того, 14 августа Россия отменила усиленную проверку литовских автоперевозчиков, с чем и был связан рост очередей.

Как сообщила “Интерфаксу” представитель Государственной погранохраны страны Евгения Корне, с утра понедельника на контрольно-пропускном пункте Терехово-Бурачки скопилось 723 грузовика, а на КПП Гребнево-Убылинка – 388. В среднем, водители грузовиков ждут пересечения границы около 80 часов.

С начала августа на латвийско-российской границе вновь начали возникать огромные очереди грузовых автомобилей. По мнению специалистов, снижение пропускной способности КПП было связано с усиленной проверкой литовских автоперевозчиков с начала августа и большим количеством нарушений с их стороны.


Многокилометровые очереди грузовых а ... Читать дальше »

    Уже в следующем году на основных въездах в столицу начнут строить терминалы для стоянки крупных грузовиков. За деньги инвесторов их хотят возвести на въездах с Черниговского, Харьковского, Одесского, Овруцкого, Ковельского, Житомирского, Днепропетровского и Вышгородского направлений. Как планируют в мэрии, товар из фур там будут перекладывать в небольшие авто и потом доставлять в город, что позволит на 35% разгрузить киевские дороги. А с грузовиков, владельцы которых будут настаивать на въезде в город, на терминалах взимут плату. В «Киевдорсервисе» нам сказали, что тарифы пока не разработали. Но по предварительным данным, суточный пропуск в столицу может стоить около 250 гривен. Не отказались и от идеи брать плату с «иногородних» легковушек и транзитного транспорта. По оценкам мэрии, это позволит заработать до 1 млрд грн. Бесплатно пустят лишь фуры со скоропортящимися продуктами, взрывоопасными веществами и бетоном.

Еще пр ... Читать дальше »

   Хочу представить вам обзор одного из американских грузовиков. Это Freightliner Argosy, этот тягач мне лично неиболее интересен. Не подумайте, ни чего плохого не хочу сказать про остальные модели грузовиков из США.

Высокая кабина грузовика Freightliner Argosy размещена над двигателем, при этом никакого туннеля нет, из за этого создается дополнительное пространство и ощущение комфорта. Тягачи Freightliner Argosy - это безопасность и надежность. Если выбирать из всех моделей, то для перевозки длинномерных грузов это идеальный шоссейный вариант. На любом перекрестке, в узких погрузочных местах этот здоровяк с легкостью маневрирует, за счет пятидесятиградусного угла поворота передних колес и идеального соотношения дистанции от бампера до передней оси. Создатели американского тягача Freightliner Argosy старались, не снижая простор, комфорт и безопасность водителя, создать производительный автомобиль, предназначенный именно ... Читать дальше »